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房车与露营 寰球速览 第八十期-最新行业动态

2018-12-10 13:19 来源:商都网

  房车与露营 寰球速览 第八十期-最新行业动态

  牛宝宝电影网智联SUV——全新本月终端销售2,958辆,在家用市场更是收到广大男性用户青睐;同属SUV阵营、走更高端路线的终端销售2,729辆,出色的外观和源自SUV平台的性能品质大受欢迎。关于自动驾驶的发展,上海已经发了测试牌照,很快就发牌照了,说明大家觉得这个业务的数字化和数据的服务化,是绝对的发展方向,也就是MG名爵为什么要把智能网联化结合起来。

上汽乘用车公司副总经理俞经民先生在活动后接受了凤凰网汽车的专访,并表示:凤凰网汽车:上汽最早提出四化,在智能化方面,MG名爵启用了很多新的技术,请问选择主动安全、辅助驾驶系统作为这次的发力点,是怎样的考虑呢?另外今天这款全新名爵620T自动Trophy超级运动互联网版,在3月份乘用车市场比较低迷的时间发布,推出一款更高层级的车型可以说是一个挑战,名爵这是基于怎样的考虑?俞经民:首先衷心感谢中汽研,因为他们创造了这样专业的、严苛的测试条件。全新栏目《表白星饰》上线啦!在这里饰小妹和表叔给大家带来最新最全的明星珠宝和腕表解析!腕表不仅仅是为了看时间,它也展现戴表人的个性化特点,向其他人叙说着无言的赞美和戴表人的心声。

  发动机+6速手自一体变速箱的动力总成,也很好地兼顾到动力性与节油性,是一款高性价比的家用车。也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

  此外,新车还能提供丰富的外延生态,可连接飞利浦车载空气净化器、零度无人机、小蚁4K高清运动相机、盯盯拍行车记录仪等一系列智能外接设备。对于一台家用车,好开是最重要的。

在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

  除此之外就是一个大口袋,空间很大,可以放雨伞、大化妆包、长钱包等等,另外包身很软,装的东西多了的话,还可以撑开一些空间。

  全系全时四驱的设定让这台车的加速几乎稳如炮弹,起步没有丝毫的打滑,就算是下雨天也没有一点点滑动,松开刹车踩下油门,车身被很灵巧的崩飞了,这种畅快的加速感觉正符合了全新奥迪A8L潜在车主的性格雷厉风行,不拖泥带水。智联SUV——全新本月终端销售2,958辆,在家用市场更是收到广大男性用户青睐;同属SUV阵营、走更高端路线的终端销售2,729辆,出色的外观和源自SUV平台的性能品质大受欢迎。

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  日前,该车型已正式上市,售价万,如果你想要在快和停下来中找到一个平衡的答案。国内紧凑级家轿市场竞争一直非常激烈,这个级别分布着众多热销车型,它们大都有着经典耐看的外形设计,适合家用的空间、配置表现以及经济节油的动力性能,是不少家庭用户的首选车型。

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北汽新能源-EV

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蔡速平:品牌建设要从开始就做 文化素养不可忽视

2018-12-10 12:53:19
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来源:凤凰网汽车 作者:青竹
牛宝宝电影网 中国一汽还表示,未来也将在新能源领域持续发力,通过前瞻性的思考、多的跨界合作和领先的技术,有效减少能源浪费,在不断为用户打造更加高效、舒适、环保的用车体验的同时,推动中国新能源汽车产业发展。

凤凰汽车讯 “国务院批复设立中国品牌日,我觉得特别好,这代表政府把中国品牌建设提到了一个高度。”在“北汽卫蓝•京演之夜”发布会上,北汽集团党委常委、副总经理蔡速平告诉凤凰汽车。

蔡速平不太赞同一些企业先做产品后做品牌的看法。他认为,“品牌建设不是要等先把产品做到一定程度再做,而是一开始就要做品牌。”

谈到汽车品牌的内涵,他指出了三点,首先是一个很好的产品,有好的质量,较高的智能化,能够给用户带来享受;第二要体现良好的服务,很好的服务客户,服务社会,服务百姓:第三,品牌的底蕴里面有企业文化素养。在他看来,只谈产品是不够的,服务意识和内在的文化和责任也是品牌传播不能省略的重点。

什么是责任?什么是文化?蔡速平举了两个例子。

一个是火爆的电视节目《朗读者》,北汽携手董卿推出全新文化节目,在举国上下掀起了一股读书的潮流。在凤凰汽车看来,尽管有些批判者和精英们看不惯作秀式的朗读,但是站在社会责任和更广泛的群众影响的角度看,这是一件利国利民的好事,用名人、学者的效应带动了更多人参与读书,总比不读书好。

另一个例子就是“北汽卫蓝•京演之夜”。“卫蓝之夜的夏季露天音乐会跟北汽新能源的追求调性一致,卫蓝行动就是保卫蓝天,夏天的户外音乐节一定要在良好的天气中去欣赏。”

其实“北汽卫蓝•京演之夜”还有一层更深的意义。大家都知道,随着雄安新区的设置,加快首都定位调整已经成为大战略。作为北京市和汽车行业的骨干企业,北汽承担着自己的一份责任。根据凤凰汽车的观察,上到徐董事长,下到普通员工对此都有一定的认知。

未来的北京将是全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心,在这里,文化排在第二位。而北汽集团与北京演艺集团联手打造的夏季音乐季,可谓拿出了中国国内最顶尖水平的音乐团队来打造,由著名指挥家谭利华执棒,邀请国内顶级的小提琴家、二胡演奏家等加盟。用蔡速平的话说,北汽与京演共同努力去打造一个全民爱乐的文化氛围。在夏天,在奥林匹克国家公园,将热情、梦幻、轻盈、灵动的艺术体验带给首都市民,为北京文化中心建设贡献共同努力。

北汽集团董事长徐和谊

北汽集团董事长徐和谊曾说,“文化是社会发展的重要引擎,同时也是企业发展的内生动力。作为世界500强排名第160位的中国骨干汽车企业集团,北汽集团在致力于经济发展的同时,始终将社会责任与发展战略有机结合, 不变初心,厚植文化,积极践行社会责任,持续关注和投身社会文化体育事业。”

我们也看到,近两年,北汽携手各大电视台,打造了《中国好歌曲》、《欢乐喜剧人》、《非凡匠心》、《朗读者》等一系列热播节目,并在体育领域持续支持排球、网球、马拉松及跳伞等体育项目的发展。极大彰显了企业的社会担当,提升了品牌形象和影响力。

企业资料:

2016年,北汽集团第四次跻身全球500强,排名160位,名次比2015年提升47位。2017年第1季度,北汽新能源以12700台的累计销量夺得2017年第1季度新能源乘用车企业销量冠军,占国内2017年第1季度新能源乘用车总销量的25.65%,市场占有率明显上升。其中销量最高的为北汽EC系列,2017年第1季度累计销量达7129台,该系列同时也是第1季度国内新能源乘用车车型销量冠军。据北汽方面的消息,北汽新能源的销量在全球销量榜上也是前三甲的榜眼。

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